(Français en-dessous)
Tartu, Estland:
Auf dem Weg zur Smart Tartu
Tartu war schon immer eine “Stadt guter Gedanken”. Eine Universitätsstadt, eine Studenten/innen-Stadt. Eine Stadt mit einem Fluss, mit Kunst und Kultur.
Aber wann wurde Tartu eine smarte Stadt?
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War es 1632, als die Universität Tartu gegründet wurde? Oder war es 1836, als Wilhelm Struve der Erste war, der die Entfernung zwischen einem Stern und der Erde gemessen hat? Oder war es 2016, als Tartu den SmartEnCity oder das “Smart City” Projekt gestartet hat? Zu diesem Zeitpunkt musste Tartu wieder darüber nachdenken, wie sich die smarte Stadt entwickeln sollte.
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Das SmartEnCity-Projekt betrachtet verschiedene Aspekte der Smart City: Innovative Technologie, grüne Lösungen und das Aufbauen einer Smart Community. Während dieses Projekts wurden 18 Sovjet-Ära Wohnungen renoviert. Khrushchyovkas wurden Smart-Ovkas. Jeder Smart-Ovka hat Solaranlagen und jede Wohnung wird intelligent belüftet und beheizt. Jedes Gebäude erhält sein eigenes Kunstwerk, wodurch das smarte Quartier eine Art öffentliche Kunstausstellung wird. Dieses Kunstprojekt ist Teil einer öffentlichen Kunstausstellung auf der Arch Bridge, aber auch vieler Kusttouren für Lokale und Gäste.
Das smarte Quartier ist eines der vielen Quartiere von Tartu, das nun von umweltfreundlichen LEDs beleuchtet wird. Diese Arbeit ist noch nicht beendet und jedes Jahr werden mehr und mehr Strassen mit Smart Lighting ausgestattet.
Im Winter müssen wir heizen und beleuchten; im Sommer ist es in den Quartieren warm. Tartu hat die erste Quartier-Cooling Station der baltischen Staaten, welche Flusswasser nutzt, um Gebäude zu kühlen. Die umweltfreundlichen Cooling Stations, als Teil eines Kühlnetzwerks, halten öffentliche Gebäude angenehm kühl.
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Einer der grössten Erfolge des SmartEnCity-Projekts ist das stadtweite Bike Sharing System. Während seines ersten Jahres haben die Stadtfahrräder insgesamt 2,5 Millionen Kilometer zurückgelegt - das sind 60 Erdumrundungen.
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Dank des Projekts besteht die Busflotte nun aus brandneuen Umweltfreundlichen Biogas-Bussen, welche zusammen mit dem Bike Sharing System den öffentlichen Nahverkehr viel angenehmer macht.
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Jede neue Lösung bringt neue Fragen und Ideen auf. Können alte elektrische Autobatterien als Solarbatterien genutzt werden? Ein Solarpark wurde gebaut, um dies herauszufinden und die ersten Ergebnisse sind vielversprechend.
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Aber eine Stadt wird nicht nur durch aussergewöhnliche Technologie und innovative Geräte zur Smart City. Eine Smart City entsteht durch die smarte Bevölkerung.
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Seit dem Beginn der SmartEnCity-Projekte, bis die Smart-Ovkas fertiggestellt wurden, gab es intensive Kommunikation mit den Bewohnerinnen und Bewohner – Treffen von Hausvereinen, Umfragen und Informationsabende mit Pancakes. Um sicherzustellen, dass die Bewohnenden ihre neu renovierten Wohnungen geniessen und das Funktionen der intelligenten Lösungen verstehen, werden Informationsmaterial und Weiterbildungen zu smartem Wohnen angeboten.
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Keine Stadt wird alleine smart. Die Stadt lernt von uns und sie wird nur so smart wie die Menschen, die darin leben.
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Als smarter Gesprächspartner ist Tartu offen für alle, die sich ebenfalls für Smart Cities interessieren.
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Sehr geehrte Damen und Herren,
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Mein Name ist Jaanus Tamm und ich repräsentiere heute die Stadt Tartu, die Smart City Tartu in diesem Vortrag. Vielen Dank für diese Gelegenheit, zu zeigen, was wir entwickeln und wie wir eine intelligente und nachhaltige Zukunft sehen.
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Ich habe ein paar Slides vorbereitet, um meinen Vortrag zu illustrieren.
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Eine Touristenzusammenfassung über Estland und Tartu: Estland ist ein kleines Land in der nördlichen Region, nahe Russland, Finnland und Lettland, mit etwa 1,3 Millionen Einwohnern. Wir sind ein kleines Land. Tartu ist die zweitgrösste Stadt in Estland. Unsere Einwohnerzahl ist etwa 100 000. Tartu ist das Forschungszentrum im Süden Estlands und auch das Bildungszentrum von Estland. Die älteste Universität von Estland und eine der ältesten in Europa wurde hier 1632 gegründet, von dem schwedischen König Adolphus. Tartu ist eine Studentenstadt. Wir haben wir etwa 18 000 Studenten und die Hälfte unserer Bevölkerung ist unter 35 Jahre alt. Tartu ist auch eine Unternehmerstadt.
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Soeben haben Sie ein Video von der Smart City Tartu gesehen. Dieses Video wurde im Rahmen des Projekts SmartEnCity erstellt. Wir freuen uns darüber und sind stolz darauf, dass Tartu die erste osteuropäische Stadt war, die den Titel Lighthouse City erhalten hat. Dieses Projekt wurde 2016 gestartet und wird nächsten Sommer fertiggestellt. Es war ein grosser Erfolg für uns. Während dieses Projekts haben wir eine Menge getan, bezüglich Technologie, soziale Innovation, Wohnumfeld. Sie haben renovierte Gebäude gesehen, verschiedene Mobilitätsapplikationen, verschiedene Infrastrukturanwendungen.
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2020 hat Tartu ein 100% CO2-neutrales Transportsystem erhalten, welches aus Biomethan-Bussen und einem stadtweiten Bike Sharing System besteht, basierend auf grüner Energie. Wir sind sehr stolz darauf, da es nicht viele Städte ähnlicher Grösse gibt, die ein 100% CO2-neutrales Transportsystem haben.
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Während der letzten Jahre bekamen wir als erstes in den baltischen Staaten ein Quartier-Kühlsystem. Wir haben viele intelligente low-energy Gebäude renoviert und gebaut., sowohl in der öffentlichen Administration als auch im privaten Sektor. Wir haben ein Quartier-Heizsystem entwickelt, was grösstenteils auf erneuerbaren Energien basiert. Und viele weitere Sachen. Ich kann sie nur nicht alle hier erklären, aber es gibt einige weitere Dinge, über die wir erfreut sind.
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Und natürlich gibt es Herausforderungen. Herausforderungen zu lösen, Herausforderungen am Horizont. Wir sehen, dass die nächsten Dinge mit Energieproduktion und –verteilung zusammenhängen. Energie wird das Hauptthema in den nächsten Jahren werden. Und deshalb freuen wir uns auf die Entwicklung von Energieoperationen, hier in Tartu. Wir entwickeln Microgrids, lokale Microgrids, basiert auf urbanen Lichtsystemen.
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Und natürlich Wasserstoff. Wasserstoff ist für alle in Europa ein grosses Thema, auch für Tartu. Tartu möchte in den nächsten Jahren ein Wasserstoff-Valley werden und ich hoffe sehr, dass wir darin erfolgreich sein werden. Wir haben hier alle notwendigen Voraussetzungen. Wir haben einen guten wissenschaftlichen Hintergrund, wir haben spezialisierte Unternehmen, wir haben einen Stadtrat, der vorankommen will.
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Aber gehen wir etwas zurück in der Zeit, denn dieses Jahr feiert Estland den 30. Geburtstag seiner Unabhängigkeit. 1991 wurde Estland (wieder) unabhängig. In dieser Illustration sehen Sie, wie wir 1991 angefangen haben. Ehrlich gesagt hatten wir keine signifikante natürliche Ressourcen, nichts was man für Entwicklung nutzen kann. Aber was wir definitiv hatten, war unser Volk. Unsere kompetente und motivierte Bevölkerung, die ein neues, nachhaltiges Land aufbauen wollte.
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Und deshalb sind Technologien und Geld nur ein Werkzeug, um Bedürfnisse zu befriedigen. Sie sind nicht der heilige Gral einer Smart City. Der heilige Gral von Smart Cities ist, meiner Meinung nach, die Bevölkerung. Das ist der tatsächliche Grund, auf den wir unsere Entwicklung und Nachhaltigkeit basieren können. Und deshalb hat Tartu seinen Wert in Bildung und Wissenschaft und wir strengen uns an, Innovation und Wissenschaft auf höchstem Level zu halten.
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Tartu unterstützt Unternehmertum, insbesondere Startups. Wir haben hier viele Accelerators und Inkubatoren. Wir haben viele erfolgreiche Startups, die ihre Karriere in Tartu begonnen haben. Und wir haben das grösste Business Startups Festival in den baltischen Staaten, den Startup Day, welcher dieses Jahr seinen Geburtstag feiert. Seit fünf Jahren gibt es dieses Festival und es wird jedes Jahr grösser.
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Und letztendlich möchte ich sagen, dass es als Teil einer nachhaltigen Zukunft vor Allem wichtig ist, unsere Stärken zu nutzen und zu stärken. Das sind unsere Stärken: unsere Menschen, ein grünes Wohnumfeld und eine vielfältige kulturelle Szene. Das ist, was wir beibehalten wollen, was wir entwickeln wollen und wir sind zuversichtlich, dass uns dies eine gute nachhaltige Zukunft bringen wird.
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Sehr geehrte Damen und Herren, ich danke Ihnen herzlich für diese Gelegenheit und wünsche Ihnen alle guten Gedanken, guten Ideen und alles Gute. Vielen Dank und einen schönen Tag - Grüsse aus Tartu.
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Ville de Tartu, Estonie :La voie smart de Tartu
Tartu a toujours été une ville de bonnes pensées. Une ville universitaire et une ville étudiante. Une ville avec un fleuve, une ville d'art et de culture.
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Mais quand Tartu est-elle devenue une ville intelligente ?
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Était-ce en 1632, lorsque l'université de Tartu a été fondée ici ? Ou était-ce en 1836, lorsque Wilhelm Struve fut le premier à mesurer la distance d'une étoile à la terre ? Ou était-ce plutôt en 2016, lorsque Tartu a lancé le projet SmartEnCity, ou « smart city » ? C'est à ce moment-là que Tartu a dû réfléchir à nouveau à la manière d'évoluer en tant que ville intelligente.
Le projet SmartEnCity examine différents aspects de la ville intelligente : technologie innovante, solutions vertes et construction d'une communauté intelligente. Au cours du projet, 18 immeubles d'habitation de l'ère soviétique ont été rénovés. Les Khrushchyovkas sont devenus des smart-ovkas. Chaque smart-ovka est équipée de panneaux solaires, et chaque maison est intelligemment ventilée et chauffée. Il y a une œuvre d'art originale sur ou à proximité de chaque bâtiment, ce qui a transformé le « smart disctrict », ou quartier intelligent, en une sorte de galerie d'art publique. Ce projet artistique a été présenté dans une exposition d'art publique sur le pont Kaarsild, mais aussi lors de nombreuses expositions d’art, à la fois pour les habitants et pour un grand nombre d'invités.
Le quartier intelligent est l'un des nombreux quartiers de Tartu désormais éclairés par des lampes LED respectueuses de l'environnement. Ce travail n'est pas encore terminé, et chaque année de plus en plus de rues sont équipées d'un éclairage intelligent.
Si en hiver nous avons besoin de chauffer et d'éclairer, alors les étés sont chauds dans ces régions. Tartu abrite la première station de refroidissement de quartier des Pays baltes, qui utilise l'eau de la rivière pour refroidir les bâtiments. La station de refroidissement respectueuse de l'environnement, associée à un réseau de refroidissement, maintient les bâtiments publics au frais.
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L'un des plus grands succès du projet SmartEnCity est le système de partage de vélos à l'échelle de la ville. Au cours de sa première année de fonctionnement, les vélos de ville ont parcouru au total 2,5 millions de kilomètres. Tous ont fait plus de 60 voyages autour du monde !
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Grâce au projet, la flotte de bus urbains se compose désormais uniquement de tout nouveaux bus au biogaz respectueux de l'environnement, qui, avec le système de partage de vélos, ont rendu les transports publics beaucoup plus pratiques pour les habitants de Tartu.
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Chaque nouvelle solution soulève de nouvelles questions et de nouvelles idées. Les vieilles batteries de voitures électriques peuvent-elles être utilisées comme batteries solaires ? Un parc solaire a été construit pour le savoir et les premiers résultats sont prometteurs.
Mais une ville ne devient pas intelligente simplement en utilisant une technologie sophistiquée et des appareils innovants. Une ville intelligente commence avec ses citoyens intelligents.
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Depuis le début des projets SmartEnCity jusqu'à l'achèvement des smart-ovkas, la communication avec les gens a été étroite – ce qui comprenait des réunions d'associations de logement, des enquêtes et des soirées d'information avec des crêpes. Pour s'assurer que les résidents apprécient leurs maisons récemment rénovées et comprennent le fonctionnement interne des solutions intelligentes, des supports d'information ont été créés et différentes formations sur les maisons intelligentes et le « smart living » ont été organisées.
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Aucune ville ne devient intelligente toute seule. La ville apprend de nous, et elle est aussi intelligente que les gens qui y vivent.
En tant que partenaire de conversation intelligente, Tartu est également ouverte à tous ceux qui s'intéressent aux villes intelligentes.
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Chers mesdames et messieurs, bienvenue de Tartu.
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Je m'appelle Jaanus Tamm et je représente aujourd'hui la ville de Tartu, la ville intelligente de Tartu, à cette conférence. Merci beaucoup pour cette opportunité, cette possibilité de montrer ce que nous construisons et comment nous voyons la voie intelligente du futur, comment nous voyons la durabilité.
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J'ai préparé quelques diapositives pour vous pour illustrer mon discours.
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Un résumé touristique sur l'Estonie et Tartu : L'Estonie est un petit pays nordique, proche de la Russie, de la Finlande et de la Lettonie. La population est d'environ 1,3 million de personnes. Nous sommes une petite nation. Tartu est la deuxième plus grande ville d'Estonie. Notre population est d'environ 100’000 habitants. Tartu est le centre de recherche du sud de l'Estonie et également le centre de recherche et d'enseignement de l'Estonie. La plus ancienne université d'Estonie, et l'une des plus anciennes d'Europe, a été fondée ici en 1632 par le roi suédois Adolphus. Tartu est donc une ville étudiante. Nous avons près de 18’000 étudiants ici, et la moitié de nos citoyens ont moins de 35 ans. Tartu est une ville d'entrepreneuriat, une ville de personnes qualifiées.
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Il y a quelques instants, vous avez vu une vidéo de la ville intelligente de Tartu. Cette vidéo a été réalisée dans le cadre du projet SmartEnCity. Nous sommes très heureux, très fiers, que Tartu soit la première ville d'Europe de l'Est à obtenir le titre de ville phare (« Lighthouse City »). Ce projet a débuté en 2016 et se terminera à l'été de l'année prochaine. Ce fut un grand succès pour nous. Au cours de ce projet nous avons fait beaucoup, en termes de technologie, en termes d'innovation sociale, en termes de cadre de vie. Vous avez vu des bâtiments rénovés, différentes applications de mobilité, différentes applications d'infrastructure.
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En 2020, Tartu a atteint un système de transport 100 % neutre en carbone, composé de bus au biométhane et d'un système de partage de vélos à l'échelle de la ville fonctionnant à l'électricité verte. Nous en sommes très fiers, car il n'y a pas tellement de villes de taille similaire qui ont un système de transport 100 % neutre en carbone.
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Au cours des dernières années, nous avons mis en place dans la ville le premier système de refroidissement urbain des pays baltes. Nous avons rénové et construit de nombreux bâtiments à basse consommation et intelligents, tant dans la commune que dans le secteur privé. Nous avons développé des systèmes de chauffage urbain basés principalement sur les énergies renouvelables. Et plein d'autres choses. Je ne peux pas tous les énumérer ici aujourd'hui, mais il y a différentes choses dont nous sommes très heureux.
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Et bien sûr, nous avons des défis. Des défis à résoudre, des défis à l'horizon. Nous voyons que les prochaines choses sont instantanément liées à la production d'énergie et à la distribution d'énergie. Ce sont les utilisations énergétiques. L'énergie devient le principal enjeu des années à venir. Et ainsi, nous recherchons principalement le développement d'opérations énergétiques, opérées ici à Tartu. Nous développons des microgrids, des microgrids locaux, basés sur un système d'éclairage urbain, qui dispose de beaucoup de moyens pour cela.
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Et bien sûr, l'hydrogène. L'hydrogène est une priorité pour tout le monde en Europe, y compris Tartu. Tartu veut devenir une vallée de l'hydrogène dans les prochaines années, et j'espère vraiment que nous y parviendrons. Nous avons ici toutes les conditions préalables nécessaires, nous avons une bonne formation scientifique, nous avons des entreprises dévouées, nous avons une municipalité prête à aller de l'avant.
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Mais maintenant, je veux remonter un peu dans le temps, car cette année l'Estonie a célébré le 30ème anniversaire de son indépendance. En 1991, l'Estonie a de nouveau obtenu son indépendance. C'était donc il y a tout juste 30 ans. Dans cette illustration, vous pouvez voir comment nous avons commencé en 1991, quelle était la situation. Pour être honnête, il n'avait pas de ressources naturelles importantes, rien que vous puissiez exploiter pour le développement. Mais ce que nous avions définitivement, c'était notre peuple. Nos citoyens compétents et volontaires, qui voulaient construire un nouveau pays, un pays durable.
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Et enfin, un point à ce sujet.
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C'est pourquoi les technologies et l'argent ne sont qu'un outil pour répondre aux besoins. Ils ne sont pas le Saint Graal de la ville intelligente. Le Saint Graal des villes intelligentes, à notre avis, c'est notre peuple. C'est le véritable socle sur lequel nous pouvons asseoir notre développement et notre pérennité. C'est pourquoi Tartu a beaucoup accordé de la valeur à l'éducation et à la science, et a déployé de nombreux efforts pour maintenir l'innovation et la science au plus haut niveau.
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Tartu soutient l'entrepreneuriat, et en particulier les startups. Nous avons de nombreux accélérateurs et incubateurs ici. Nous avons de nombreuses startups à succès commençant leur carrière à Tartu. Et bien sûr, nous avons le plus grand festival de startups des pays baltes, le Startup Day, qui fête son anniversaire cette année. Depuis déjà cinq ans, nous avons ce festival et le festival grandit chaque année.
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Et enfin, je veux dire que dans le cadre d'un avenir durable, il est surtout important de conserver et de développer ses forces. Voici ce que sont nos forces : nos citoyens, un cadre de vie vert, et une scène culturelle diversifiée. C'est ce que nous voulons garder, ce que nous voulons développer, et nous sommes convaincus que cela nous donnera un bel avenir durable.
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Chers mesdames et messieurs, je vous remercie beaucoup pour cette opportunité, pour ce temps accordé. Je vous souhaite à tous de bonnes pensées, de bonnes idées et je vous souhaite à tous bonne suite. Merci beaucoup et bonne journée – salutations de Tartu. Au revoir.